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文/似水无痕某种秩序的建立是为了社会中的多数成员提供利益，而少数人违反秩序的规定往往就会获得额外的利益。前段时间来往与公司和原住处，每天要乘两次地铁，每次都要倒三遍车：13号线到2号线再到1号线或反之。在倒车的过程中，我发现了这个道理。在13号线进入2号线站台的过程中有一段长长的通道，这个通道用栅栏在中间隔为两个部分。为了倒车人群的有序进行，两个部分一边用做2号线下车的人群向13号线方向行进的通道，一边用做13号线下车的人群去往2号线方向行进的通道。最开始的时候，当从13号线下车的时候，我会按照站台工作人员的要求“换乘2号线的乘客请走左侧通道”，与大部分人一起走左侧的通道。但这样因为人多，并且在2号线站台的入口处有一个限制人流的分流台，会很影响前进的速度。经过了一段时间之后，我发现其实另一侧联结2号线站台出口的右侧通道，也有少数人当做2号线站台的入口通道去行进。于是我走了两次之后，发现了他两个好处：一是因为人少，行动速度快了，并且进入站台后这一侧上车的人也不多。当自己违反传统的秩序之后，得到了一定的利益，这时我每次换乘时都走与大多数人不同的另一侧通道了。创新，可以使自己获得别人没有获得的利益；少数人更多利益的获得，往往是以秩序的违反为代价的。前者令人尊敬并成为主流赞同的追求目标，后者却被批判和唾弃。前者之所人令人尊敬是因为它在自己获得利益的情况下，并未损害大多数人的利益。而后者往往会损害大多数人的利益。因为，我们经常是在维持秩序与破坏秩序的过程中度过的。《三国演义》开篇即说：话说天下大势，分久必合，合久必分。破坏秩序者在破坏秩序后获得利益并为了维持自己所获得的利益维持建立新的秩序，新秩序持续一定的时间后再被后来者破坏，于是循环往复。思想上的情况亦是如此。近年来网络上的种种盛况，包括韩白之争、罗黎之怨，皆源于秩序的维护与破坏。前者是在文学文坛以及文化上的秩序之战，后者则是在情绪观点秩序之战，相对来说，后者的意义后来沦为骂战，不如前者表现的那么经典了。经过开朝立派后必然的政治动荡之后，中国国力开始上升，从历史上来看，这一阶段也必是思想界百屁齐放、百鸟人争鸣的时候，人们在政治统治秩序稳重下来之后，都尽力于破坏原有的思想秩序，以期建立符合自己利益的新秩序。而可以预见的是，新秩序的建立必然是以那些拥有社会资源和权力者为利益代表的。所以，我们，要么永远闭嘴去顺应新秩序，要么暂时闭嘴去争取资源权力然后再聒噪。